ゼロクラウン・愛知オフに参加すべく、愛知県へ行ってきた。
夜中の３時に城東営業所を出発。が、首都高・３号渋谷線の段階で早くもﾄﾞ渋滞＿|￣|〇
　　
　　　　　

海老名SAで２時間ほど仮眠して、浜名湖SAで朝メシ食って、午前１０時過ぎに岡崎ICへ到着。
東名を降りて会場の岡崎総合公園へ行ったら、既に５台ほど来てた。

　　　

自己紹介もソコソコに、ゼロクラ談義と相成った。
最終的には１２台集まった。これだけ集まると圧巻だねえ。

　　　　


　　
昼飯を食ったトコ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　味噌カツ定食。美味かった　

食事後はトヨタ会館を視察。

　　　
　　　駐車場にて。プレス試乗会のようｗ

　　　
　　　発売直前のGS430（アリスト後継車)が展示してあってびっくり！　

小生はここで離脱させていただき（ありがとうございました)、スバル３６０さん、夕焼けｆ号さんと接見するため
待ち合わせ場所のスーパーオートバックス名古屋ベイへ向かう。

事前の電話会談でフト気がついたのだが、この店って３年前に西部警察のロケで事故が起きたトコだったのね。
　
　　　　　駐車場のラクガキ。コラコラコラｗ

　　　　今回、スバル氏は親御さんのクルーで登場。奇しくも３台すべてシルバー！

　　　　
　　　　　シルバー3人衆、始業前点検の図。　左端：テリオス(夕焼けｆ号氏)　右端：クルー(スバル３６０氏）


その後場所移動し、３人で大津界隈を捜査。
ゲーマーズがあったり模型やゲームの専門店があったりメイド喫茶があったりで、なんだか秋葉原にいるみたいだった。

19時半から、月天(居酒屋)で晩メシ&ダメ会談。
どうもこの店は名古屋地区のヲタの溜まり場らしく、店内は同業者で賑わってた。
他のテーブルからは"萌え"とか"琥珀さん"とか"デモンベイン"とかダメなコトバが聞こえてくる始末！
まっ、ウチらもヒドかったけど(ﾏﾃ

時間制限のため店をつまみだされてから、近所のデニーズに場所を移してダメな話大会延長戦！
最後ににゲーセンでひと遊びしてお開きと相成った。どうもお疲れ様でした。

ホテルまでスバル氏に送っていただいたのだが(ｽｲﾏｾﾝ)、クルーと俺っちの弐号機(ＨＲ３３)のエンジンが
同じＲＢ２０Ｅであるコトに、乗っててフト気がつく。
スバルパパ号はフケのよさが好印象。ＨＲ３３はクルーよりも大きくて重いから、ここまで軽快には走らねえだろうな･･･

　参考　　スカイライン　４ドアセダンＧＴＳ(ＨＲ３３)　
　　　　　　全長ｘ全幅ｘ全高　４７２０ｘ１７２０ｘ１３６０　　　車両重量１３００ｋｇ
　
　　　　　　クルー　２０００ＬＸサルーン(ＨＫ３０)
　　　　　　全長ｘ全幅ｘ全高　４５９５ｘ１６９５ｘ１４６０　　　車両重量１２９０ｋｇ　

部屋に入ってから、風呂入って酒呑んで(またか！)さっさと寝た。　
有料チャンネルなんか観てませんにょ。だって３次元にゃ興味ないもん！　

　　
　　２日目

フカフカのお布団で爆睡しまくって、目が覚めたのが朝の８時過ぎ。
ホテルをチェックアウトしてからJR名古屋駅でお土産を買い、地下商店街の喫茶店で朝食をとる。
ついでに駅周辺も散策してみた。

　
メロンブックス。東京とはお店のデザインが違う。　　　　　　　　　アニメイト名古屋店で買った観鈴ﾁｿポスター。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんなん東京で買えよバカ！

　
　　街の風景。駅前でパチリ。

昼の１２時頃に東名に乗り、極めて常識的なスピードで東京を目指す。
首都高に入ってから事故渋滞に巻き込まれるも、１６時に錦糸町ランプに着く。

顔なじみの修理工場へ寄って車庫証明の書類(ＥＲ３３のネ)をいただき、そのまま本店へ。
途中、給油の警告灯が点いたンで、ＧＳにて給油(満タン)。今回の燃費は１３キロ弱だった。やっほーい！！