運転免許を更新してきた。

いつの間にか道交法が改正されてて、免許区分がややこしくなった。俺っちのバヤイ中型の
限定ありってことになるが、はっきり言っていらないよこんなの。乗る機会もないけえね。

てか、1800ccぐらいの乗用車でしか教習受けてない人間が、免許さえあれば総重量8t車を
運転していいこと自体、何か物凄く間違ってるような気がするのだが。
って、何だか矢貫隆みたいだな。
余談だが、俺っちは６代目のマーク�Uが教習車だった。古いハナシじゃね。

ついでに言えば、俺自身はこの先、ＡＴ限定免許でも構わないと思ってる。
残りの人生で、手動変速の自動車に乗るつもりがないので。てか、怖くて乗れない(冷汗
で、その分講習を簡略化したり、手数料を安くして欲しいね。乗る物に制限があるのに、同じ講習・
同じ手数料ってえのはヘンな話だと思いませんか？


閑話休題。夕方、新しい大丸東京店へ行く。クレジットの大丸百貨店ね。
オープンは明日からだろって？いやいやいや、招待状が来てまんがな。てひひひひ♪

　

　

で、ちょいと覗いてきたのだが、正直言って大したことなかった。売り場面積が減ってないか？
　
・・・にょろーん(えっ

冬コミ、受かってました♪

１２月２９日(土)　東O４２a　に配置されてるそ〜です(ウイークエンダー風に)

　

前々から表明してましたが、我が帝國自動車は次回コミックマーケット７３をもちまして
今のジャンルから卒業いたします。ご愛顧いただきました"王冠通信"シリーズも、これで最後と
なります。悔いの無いよう、一生懸命頑張ってゆく所存であります。


まっ、そんなワケでボンガボンガ執筆チュウ。
きょうは久々にクラウンを動かした。で、画材を漁りに、銀座へとおでかけ♪

　　　　

日産本社ギャラリーにて。まっ、ホントはトイレ借りただけなんだけどね。

出てたのは知ってたけど、てんで興味ないや。モーターショウでも見なかったし、それ以前に
日産のブースではカタログすら貰ってない(えっ
スカイラインGT-Rかと思ってたのだが、スカイラインではないとの由。ヘンなの。
原油高に伴うガソリン価格高騰の最中、こんな車を出すなんて企業としてのモラルを疑いたくなる。
あと２〜３年早く出すか、逆にもう２〜３年後に出すべきだったかなと。
日産は環境問題への取り組みが遅れてると思うね、他社に比べて。
自分トコでハイブリッドは作れねえし、直噴やめちゃうし(現行シーマのね)

何といいましょうか。最近の日産車って、カオつきの凶悪な車が多いよね。
コレもそうだし、フーガとかムラーノとかエルグランドとか。
あんなのがルームミラーいっぱいに迫ってくると、マジで腹が立つ。
環境問題への取り組みが遅れてると前述したが、社会への調和とか協調性とか、そういった面も
意識がうすいと言わざるを得ない。

これまで何台か日産車を所有した。憧れて大金叩いて、それでも足りないから長いローン組んで
買ったものの、あまりのお粗末ぶりに失望し、最後はケンカ別れするかの如く手放したっけ。
新車が売れないモンだから、最近では過去の栄光にすがってばかり。知的財産とやらを声高に
主張し、模型メーカーから大金ふんだくることしか能が無い。地に落ちたモンだよ。
ほんともう、社会の平和と安全のためにも、こんな企業は世の中からなくなって欲しい。マジで。