トヨタ自動車HPの様子
　
２００８年　２月１７日(日)

　　

ゴツンとルミオン(えっ

２００８年　２月１８日(月)

　　　

新型キター━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━！！！

　

Mega　Web(台場)の様子

２００８年１月21日(月)

　

　　

モデルチェンジの予告ががが＞ω＜．


２００８年　２月１８日(月)

　

発表の18日と、その翌日に新型を設置しようというつもりらしい。
休館とはいいながらも、一部通路は通れるようになっている。

で、２日間カブりつきで覗いてきた(ﾅﾇ
　
　

１８日夜。まだ車輌はなし。前日までマークX Zioが展示してあったらしい。

　

　
　
でんっ(海濫のマンガ風に)

　

19日午後。ようやっと車輌が入った。展示用ナンバーもついてない点に注目。
写真パシャパシャ撮ってたら、スタッフにイヤな顔された(えっ
　
　

ホラよ、展示車(えっ


で、翌々日20日夜、改めて出向いてみた。

　

ハイブリッド。これのみ５月からの発売。車中に入らせてもくれないでやんの。

　

ハイブリッドの専用ホイール。

　

アスリート。こうして見ると、ゼロと見分けがつかない。

　

同じくアスリート。ダークブルーの塗色が設定されるようになった。
王冠通信(我がサークルの本)を読んでくれたとか！！？

　

ロイヤルサルーン。幅が広くなったのがなんとなくわかる。

　

ゼロでダーク系の色はてんで似合わないが(私見）、新型なら悪くないような気もする。

　

ETCが運転席側(スターターボタンの下）に移り、使いやすくなった。

　

ＥＭＶが奥まってしまい、若干操作性が悪くなった気が。

　

相変わらずのトランクオープナー。
ドアの内張りに設置すんのは止めて欲しいっス。

　

これまた相変わらずの、座面の短いシート。マークＸのようにオットマンが
あるわけでもない。あによ(フルアーマ･ニワタズミ風に)

従来型と同じシャーシとメカニズム、そして従来型同様の座面の短いシート。
どんな車だかは乗らなくても容易に想像はつく。

しっかし･･･代わり映えしないデザインだとは思う。一見したところ旧型と見分けがつかない。


　　　　

・・・興味ないヒトにとって、こいつらの見分けがつかないのと一緒かなと(えっ

でも実地にゼロと比べてみたら新しくなったのがよくわかる、というかゼロが一気に古臭く
見えるかもしれないね。


　

もうやめようよ　しょにょ１　　アスリートのリアスポイラー

　
　
もうやめようよ　しょにょ２　　旧態依然としたエンブム


おまけ

　

東〇トヨタからＤＭが来てた。俺に買えというのか。え。
カネならないゾ。自慢にもならないが･･･


おしまい